Для замены технических жидкостей

НАЗНАЧЕНИЕ Аппарат промывочный «Radiator 5 AUTO» предназначен для промывки системы охлаждения легковых и грузовых автомобилей, основного радиатора, радиатора печи без снятия передней панели(торпеды), блока двигателя, различной спец техники, квадроциклов, мотоциклов, самоходных машин. КОМПЛЕКТАЦИЯ Аппарат импульсный автоматический «Radiator 5.0 AUTO» — 1 шт Шланг силиконовый армированный 2х3 метра — 2 шт. Шланг силиконовый армированный сливной 1.5 метра — 1 шт. Переходник металлический — 2 шт. Переходник силиконовый — 6 шт. Хомут — 6 шт. Крышка бака — 1 шт. Фильтрующий элемент (картридж) SL10 — 2 шт. Колба фильтра прозрачная — 1 шт. Колба фильтра не прозрачная — 1 шт. Ключ колбы фильтра — 1 шт. Адаптер для основного радиатора и блока двигателя — 2 шт. Паспорт с инструкцией по эксплуатации — 1 шт. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1. Функция импульсной мойки (пневмоудар) — ручной + авто 2. Автоматический режим смены направления потока жидкости 3. Автоматический слив отработанной жидкости 4. Автоматическое срабатывание защиты при утечке жидкости (отключается насос и нагрев) 5. Регулятор температуры от +20°C до +90°C 6. Регулятор автоматической подачи воздуха 7. Насос высокотемпературный с помпой — 370 Ватт 8. Питание сети — 220-230 В 9. Тэн нержавеющий — 3.15 кВт 10. Указатель уровня жидкости 11. Указатель давления жидкости 12. Фильтр тонкой очистки со сменными картриджами SL 10 в комплекте с двумя колбами черная + прозрачная 13. Шланги армированные силиконовые 14. Бак закрытого типа из нержавеющей стали с крышкой — 27 л 15. Габаритные размеры: Длина — 600 мм Ширина — 520 мм Высота — 1100 мм 16. Масса — 65 кг

Установка для прокачки тормозной системы и системы сцепления, об. 5 л. NORDBERG BC6. Установка электрическая для прокачки тормозной системы и системы сцепления Nordberg BC6. Емкость бака 5 л. Удаление и замена жидкости в большинстве типов и моделей тормозных систем автомобилей. Подходит для тормозных систем легковых автомобилей и легких грузовиков Манометр контроля скорости Длина спирального шланга - 3,5 м. Рабочее давление воздуха: 1,0~2,0 бар 220 В, 55 Вт В кейсе комплект адаптеров для всех доступных транспортных средств В комплект входит груша и бутылка объемом 3 л

НС 2097 Вакуумная комбинированная установка для замены моторного масла в двигателе автомобилей, мотоциклов, тракторов методом откачки через щупы или сливную воронку. Принцип работы: (Откачка через щупы) Откачка старого моторного масла производится через щуп двигателя с помощью заборного щупа и вакуумного насоса установки. (Слив через воронку) Слив старого моторного масла производится через сливное отверстие в поддоне двигателя. Масло сливается в бак (80 л.) самотеком через сливную воронку (20 л.). Особенности: Предкамера 12 л. Оснащен армированным держателем щупов Шесть щупов в комплекте (Медные и гибкие PVC) Безопасен, надежен, прост в управлении Регулируемая по высоте сливная воронка Полка для инструмента Шланги для откачки и слива масла поставляются в комплекте с установкой - (1/4*1,5 м - 2 шт.)

НС 2081 Вакуумная установка для замены моторного масла в двигателе автомобилей, мотоциклов, тракторов методом слива. Принцип работы: Слив старого моторного масла производится через сливное отверстие в поддоне двигателя. Масло сливается в бак (65 л.) самотеком через сливную воронку (20 л.). Особенности: Безопасен, надежен, прост в управлении. Регулируемая по высоте сливная воронка Полка для инструмента